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z型鋼連續(xù)檁條的承載力如何計(jì)算
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發(fā)布時間:2017-3-14來源:m.lightsofscandanavian.com作者:z型鋼瀏覽次數(shù):(0) (―)、冷彎薄壁連續(xù)Z型鋼檁條在屋面豎向荷載作用下為雙向受彎構(gòu)件,而荷載作用點(diǎn)使得截面存在偏心。為了從構(gòu)造上保證檁條的穩(wěn)定。主要靠屋面壓型板與檁條的連接,檁條間的拉條或撐桿形成側(cè)向約束,從而防止其彎扭失穩(wěn)。使檁條的破壞形式發(fā)生了變化,以至于檁條不發(fā)生整體屈曲破壞,而只能發(fā)生板件局部屈曲和彎曲破壞。
(二)、美國AISI規(guī)范1986年以前版本將屋面壓型板同檁條的共冋作用看成是冒型結(jié)構(gòu),不設(shè)拉條。 Z型鋼檁條在豎向荷栽作用下,荷載分成兩個分力,一個是平行腹板產(chǎn)中彎曲,另一個是垂直腹板的分力.也產(chǎn)生另一主軸彎曲,設(shè)置拉條的作用是拉條承受垂直于腹板分力的支點(diǎn)阻止檁條側(cè)向變形,另外,拉條是檁條平行與屋面方向分力的支點(diǎn),減少檁條側(cè)向跨度,即實(shí)際檁條由于拉條的存在。其側(cè)向?yàn)槎嗫邕B續(xù)梁。1986年以后的版本設(shè)置拉條并將拉條設(shè)在四分點(diǎn)和跨中,拉條的設(shè)置阻止檁條側(cè)向變形在豎向荷載作用下,檁條上翼緣受壓,由于檁條上翼緣與屋面壓型板連接,如前所述,屋面壓型板可作為檁條上翼緣側(cè)向支撐,因此檁條一般不發(fā)生整體穩(wěn)定問題。如上翼緣寬厚比比較大時,在檁條彎曲強(qiáng)度達(dá)到之前出現(xiàn)受壓壓翼緣局部屈曲,因此校核承載力時應(yīng)采用有效截面進(jìn)行計(jì)算。
(三)、《門式剛架輕型房厙鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程CECS 102: 2002》6.3.5規(guī)定:檁條跨度大于4米時,宜在檁條間跨中位置設(shè)置拉條或撐桿。當(dāng)檁條跨度大于6米時,應(yīng)在檁條跨度三分之一處各設(shè)一道拉條或中位置設(shè)置拉條或撐桿。拉條多固然對檁條穩(wěn)定有好處,而設(shè)置太多會給安裝帶來麻煩同時也造成不必要的浪費(fèi)。有了屋面壓型板或拉條保證檁條的穩(wěn)定,在計(jì)算檁條時,就可以從強(qiáng)度角度針對檁條的彎矩分布來計(jì)算其承栽力。
(四)、假設(shè)荷載通過截曲彎心并與主軸平行的受彎構(gòu)件的強(qiáng)度計(jì)算可根據(jù)下式計(jì)算強(qiáng)度:
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